Fitsipika an-kavia, fitsipika an-kavanana, fitsipika visy havanana.Ny fitsipika ankavia, izany no fototry ny famakafakana ny herin'ny fihodinan'ny motera.Raha tsorina, dia ny conducteur mitondra amin'izao fotoana izao ao amin'ny sahan'andriamby, izay hisy fiantraikany amin'ny hery.

Avelao handalo eo anoloan'ny palmie ny tsipika sahan'andriamby, ny lalan'ny rantsantanana dia ny lalan'ny courant, ary ny lalan'ny ankihibe dia ny fitarihan'ny hery andriamby.Ny traction amin'ny hery dia manapaka ny tsipika sahan'andriamby mba hamoronana hery electromotive.

Avelao handalo amin'ny palmie ny tsipika sahan'andriamby, ny lalan'ny ankihibe dia ny lalan'ny fihetsehana, ary ny fitarihan'ny rantsantanana dia ny fitarihan'ny herin'ny electromotive.Nahoana no miresaka momba ny hery electromotive induced?Tsy fantatro raha manana traikefa mitovy amin'izany ianao.Rehefa manambatra ny tariby telo amin'ny motera ianao ary manodina ny motera amin'ny tanana, dia ho hitanao fa lehibe ny fanoherana.Izany dia satria ny induction dia mitranga mandritra ny fihodinan'ny motera.Ny herin'ny electromotive dia miteraka ankehitriny, ary ny tariby mikoriana amin'ny conducteur ao amin'ny sahan'andriamby dia hiteraka hery mifanohitra amin'ny fihodinan'ny fihodinana, ary ny rehetra dia hahatsapa fa be dia be ny fanoherana ny fihodinana.

Misaraka ny tariby misy dingana telo ary azo avadika mora foana ny maotera

Ny andalana telo-dingana dia mitambatra, ary ny fanoherana ny maotera dia tena lehibe.Araka ny fitsipika visy amin'ny tanana havanana, tazony amin'ny tanana havanana ny solenoid misy angovo, ka ny rantsantanana efatra dia miondrika amin'ny lalana mitovy amin'ny courant, dia ny faran'ny tondroin'ny ankihibe dia ny tsato-kazo N amin'ny solenoid mahery.

Ity fitsipika ity no fototry ny fitsarana ny polarity ny angovo coil, ary ny fitarihan'ny zana-tsipìka mena dia ny tari-dalana amin'izao fotoana izao.Rehefa avy namaky ireo fitsipika telo isika dia andeha hojerentsika ireo fitsipika fototra momba ny fihodinan'ny motera.Ny ampahany voalohany: Modely motera DC Mahita modely amin'ny motera DC izay nodinihina tao amin'ny fizika lycée izahay, ary manao famakafakana tsotra amin'ny alàlan'ny fomba famakafakana circuit magnetic.

State 1 Rehefa ampiharina amin'ny coils amin'ny sisiny roa ny courant, araka ny fitsipika visy havanana, dia hisy ny induction induction andriamby B (araka ny asehon'ny zana-tsipìka matevina), ary ny rotor eo afovoany dia hiezaka ny hanao. ny lalan'ny tsipika induction magnetika anatiny araka izay azo atao.Ny fitarihan'ny tsipika andriamby ivelany ivelany dia mifanaraka amin'ny fananganana tsipika tsipika magnetika mihidy fohy indrindra, ka ny rotor anatiny dia mihodina manaraka ny famantaranandro.Raha ny fitarihan'ny sahan'andriamby rotor dia perpendicular amin'ny lalan'ny sahan'andriamby ivelany, ny rotational Torque ny rotor no lehibe indrindra.Mariho fa ny "fotoana" no lehibe indrindra, fa tsy ny "hery".Marina fa rehefa mitovy amin'ny sahan'andriamby ivelany ny sahan'andriamby rotor, dia ny hery andriamby amin'ny rotor no lehibe indrindra, fa amin'izao fotoana izao ny rotor dia ao amin'ny fanjakana mitsivalana ary ny sandry hery dia 0, ary ny mazava ho azy fa tsy hihodina.Ho fanampin'izany, ny fotoana dia vokatry ny hery sy ny sandry hery.Raha aotra ny iray amin'izy ireo, dia aotra ny vokatra.Rehefa mitodika any amin'ny toerana mitsivalana ny rotor, na dia tsy misy fiantraikany amin'ny fihodinan'ny fihodinana intsony aza, dia mbola hihodinkodina araka ny fihodin'ny famantaranandro noho ny tsy fahampian-tsakafo.Amin'izao fotoana izao, raha miova ny fitarihana amin'izao fotoana izao amin'ny solenoids roa, araka ny asehon'ny sary etsy ambany, dia mbola hihodina ny rotor.mihodikodina manaraka ny famantaranandro,

Ao amin'ny fanjakana 2, ny lalana amin'izao fotoana izao amin'ny solenoids roa dia miova tsy tapaka, ary ny rotor anatiny dia hanohy mihodina.Io fihetsika manova ny lalan'ny courant io dia antsoina hoe commutation.Fanamarihana amin'ny lafiny iray: Ny fotoana commutate dia mifandraika amin'ny toeran'ny rotor ihany fa tsy mifandray mivantana amin'ny habe hafa.Fizarana 2: telo-dingana roa-pole anatiny rotor maotera Amin'ny ankapobeny, ny telo-dingana windings ny stator manana fifandraisana kintana fomba sy delta fomba fifandraisana, ary "roa-roa conduction fomba telo-dingana kintana fifandraisana" no matetika indrindra. ampiasaina, izay ampiasaina eto.Ity modely ity dia ampiasaina amin'ny fanadihadiana tsotra.

Ny sary etsy ambony dia mampiseho ny fomba mampifandray ny stator windings (ny rotor dia tsy aseho ho toy ny hypothetical andriamby tsato-kazo roa), ary ny telo windings mifandray miaraka amin'ny endrika "Y" amin'ny alalan'ny teboka fifandraisana afovoany.Ny maotera iray manontolo dia mitondra mankany amin'ny tariby telo A, B, C. Rehefa asiana angovo roa amin'ny roa izy ireo dia misy tranga 6, dia ny AB, AC, BC, BA, CA, CB.Marihina fa milamina io.

Izao aho dia mijery ny dingana voalohany: ny AB phase dia mazoto

Rehefa mazoto ny dingan'ny AB, dia asehon'ny zana-tsipìka mena ny fitarihan'ny tsipika sahan'andriamby novokarin'ny coil A, ary ny tsipika manga no asehon'ny zana-tsipìka manga, avy eo ny tari-dalana. ny hery aterak'izany dia asehon'ny zana-tsipìka maitso, avy eo raha heverina fa misy andriamby roa-pole, ny lalana N-pole dia hifanojo amin'ny tari-dalana asehon'ny zana-tsipìka maitso araka ny "ny rotor eo afovoany dia hiezaka hitazona ny ny lalan'ny sahan'andriamby anatiny mifanaraka amin'ny lalan'ny tsipika sahan'andriamby ivelany".Raha ny momba an’i C kosa dia tsy misy idirany amin’izao fotoana izao.

Dingana 2: AC Phase Energized

Ny dingana fahatelo: BC phase electrification

Ny dingana fahatelo: ny dingana BA dia mavitrika

Ity manaraka ity ny sarin'ny fanjakana amin'ny andriamby mpanelanelana (rotor): Mihodina 60 degre ny dingana tsirairay.

Ny fihodinana tanteraka dia vita amin'ny dingana enina, ka enina commutations no atao.Ny ampahany fahatelo: telo-dingana multi-mihodinkodina multi-pole moteur rotor anatiny Andeha hojerentsika ny teboka sarotra kokoa.Ny sary (a) dia maotera enina mihodinkodina amin'ny dingana telo (fahefa telo, mihodinkodina sivy, enina).Mifanohitra amin'ny tsato-kazo) motera rotor anatiny, ny fifandraisany miolikolika dia aseho amin'ny sary (b).Hita avy amin'ny sary (b) fa ny fihodin'ny dingana telo dia mifamatotra ihany koa amin'ny teboka manelanelana, izay fifandraisana kintana ihany koa.Amin'ny ankapobeny, ny isan'ny fihodin'ny motera dia tsy mifanaraka amin'ny isan'ny andry andriamby maharitra (ohatra, 9 windings sy 6 bao no ampiasaina fa tsy 6 windings sy 6 bao), mba hisorohana ny nifin'ny stator sy ny andriamby ny rotor avy amin'ny fisarihana sy ny fampifanarahana.

Ny foto-kevitry ny fihetsehana dia: ny pole N amin'ny rotor sy ny S pole amin'ny fihodinkodinana mahery dia manana fironana hirindra, ary ny pole S amin'ny rotor sy ny N amin'ny fihodinana miolikolika dia manana fironana hirindra.Izany hoe mifanintontsintona ny S sy N.Marihina fa tsy mitovy amin’ny fomba famakafakana teo aloha izany.Aleo hanampy anao hamakafaka azy indray.Ny dingana voalohany: AB phase dia herinaratra

Dingana 2: AC Phase Energized

Ny dingana fahatelo: BC phase electrification